預應力混凝土雙T板價格規(guī)劃時，除考慮耐久性規(guī)劃條件下正常運行極限和承載力極限的規(guī)劃外，還應進行短期規(guī)劃條件下施工階段的驗算，包括脫模、吊裝、運輸、堆放和安裝等。 從構件規(guī)劃的技術指標來看，中美兩國的標準存在明顯差異，特別是在正截面抗裂性、脫模提升、端部承載力等方面。

　　(1)關于雙t板的抗裂驗算，我國的規(guī)劃標準GB50010要求按照二次裂縫控制水平進行規(guī)劃，即在荷載效應標準組合下，拉邊的拉應力σct不大于混凝土抗拉強度的標準值ftk。美國規(guī)劃標準ACI318和PCI手冊也是根據不允許出現裂紋的u型部件進行規(guī)劃的，但要求σ CT ≤ 1.5 ftk。 相對而言，我國標準對雙T板裂縫的控制更加嚴格，這將增加預應力筋的數量，并可能導致反拱過大、端部容易開裂等問題。

　　(2)脫模提升時，模板對構件會有很大的吸附力，一般考慮自重乘以脫模吸附系數。 中國標準圖集SG432[2-4]不考慮脫模附加力的影響，只考慮1.5的動力系數 中國《混凝土結構工程施工標準》GB50666一貫將釋放吸附系數取為1.5，而美國《PCI手冊》取的釋放吸附系數為1.7 因此，相對而言，我國標準考慮的脫模吸附力相對較小。

　　(3)在美國，關于先張法預應力構件的端部規(guī)劃有大量的討論。PCI手冊有很好的規(guī)則，特別是對于裂縫控制和最后的承載力計算。然而，中國的標準缺乏詳細的規(guī)則和雙T板價格，而標準圖集SG432[2-4]主要是基于經驗。